霍尼韦尔航空航天分拆：174亿美元巨头即将腾飞

霍尼韦尔国际公司已向美国证券交易委员会提交其航空航天业务的10号表格注册声明，标志着企业分拆计划迈出关键一步。该文件是创建独立上市公司霍尼韦尔航空航天的重要里程碑，预计新公司将于2026年第三季度以股票代码HONA在纳斯达克上市。

首席执行官维马尔·卡普尔称此举是公司整体业务组合转型的重大成就。通过分拆，留存霍尼韦尔与新航空航天实体都能强化战略聚焦，提升运营灵活性，优化资本配置以推动增长和长期股东价值。

投资者将于2026年6月3日的霍尼韦尔投资者日获得更详细信息，管理层将阐述霍尼韦尔航空航天的价值创造路径和财务目标。10号表格显示的财务数据亮眼：2025年模拟净销售额达174亿美元，调整后息税前利润为43亿美元。

新公司将划分为三大业务板块：电子解决方案（销售额68亿美元）、发动机与动力系统（54亿美元）以及控制系统（52亿美元）。尽管战略利好消息传出，霍尼韦尔股价在公告当日微跌至242.75美元。

此次分拆的意义在于让两家公司能针对各自市场制定专属战略。留存霍尼韦尔可专注工业自动化、楼宇科技和性能材料业务，而霍尼韦尔航空航天能全力把握行业顺风机遇。

对航空航天部门而言，独立运营意味着其能基于自身业绩直接回馈股东，无需在集团内部争夺资源。首席执行官吉姆·柯里尔指出，稳定的旅行需求、全球国防开支增长和创纪录订单等利好因素，将使独立公司更有效地把握机遇。

依托可扩展技术平台的“一次开发，全域部署”创新战略，将使HONA能高效赋能当前及下一代航空航天平台。凭借行业领先的利润率、投资级信用评级和强劲自由现金流，新实体已具备成功基础。

从投资角度看，市场通常给予纯业务公司比综合集团更高的估值。此次分拆可能带来超越霍尼韦尔当前市值的分部估值总和，为同时持有两家公司股份的股东释放显著价值。