Carvana通过收购经销商押注Stellantis

以汽车自动售货机闻名的在线二手车零售商Carvana正在做出令人惊讶的转型。该公司正在收购实体新车经销商，其第六次也是最近一次收购是波士顿西部的一家Stellantis（克莱斯勒-道奇-吉普-公羊）门店。此前，该公司已在加利福尼亚州、亚利桑那州和德克萨斯州完成了另外五家Stellantis经销商的收购。

此举标志着Carvana的重大转变，该公司最初以在线销售二手车建立品牌。通过收购这些经销商，Carvana正在采用一种混合模式，将其数字平台与销售新车及原厂认证车辆的实体门店相结合。

Carvana尚未详细说明其完整战略，但潜在的好处显而易见。拥有经销商可以直接从客户置换和租赁到期车辆中获得二手车库存来源。同时，这也开辟了销售新车的新收入流，而新车销售通常能带来更高的利润率。

这些收购的地点具有战略意义。通过在其已有强大影响力的州份以及东海岸收购门店，Carvana正在加强并扩展其全国分销网络。这种精心计算的扩张与该公司过去导致财务困境的快速增长形成了鲜明对比。

这一战略之所以重要，是因为它标志着Carvana从纯粹的在线二手车销售商向更多元化的汽车零售商的演变。混合模式满足了消费者的一个关键需求：能够试驾或亲自提车，这可能会吸引那些对完全在线购车犹豫不决的客户。

对Carvana而言，此举是一次低成本扩张。该公司仅以1.6亿美元的价格收购了前五家Stellantis经销商，相对而言是一笔划算的交易。这表明Carvana正在利用Stellantis近期股价低迷（该汽车制造商的股价在过去一年下跌了43%）的机会，以低廉价格收购资产。

更大的问题是，为什么Carvana将其新车业务的未来如此紧密地与面临重大挑战的Stellantis绑定在一起。Stellantis正面临供应商问题、亟待修复的经销商网络，以及包括缩减近期电动汽车雄心在内的产品组合调整。

对于Stellantis的投资者而言，Carvana的举动虽小，但却是值得注意的信心投票。这表明一家外部、以增长为导向的公司看到了该汽车制造商品牌和经销商网络的价值。然而，Carvana的战略并不需要Stellantis创造奇迹才能成功；它只需要稳定的车辆供应和置换车辆。真正的考验在于这种混合模式是否能提高Carvana的盈利能力和市场覆盖范围。